Ένα μοντέλο παραγωγής (A4 Allroad Quattro) και ένα φιλόδοξο concept για το μέλλον επέλεξε η Audi να παρουσιάσει στο φετινό North American International Auto Show
Αναφέρομαι φυσικά στο υδρογονοκίνητο πρωτότυπο που ονομάζεται h-tron quattro concept.
Εξωτερικά και εσωτερικά, το h-tron quattro concept μοιάζει με το e-tron quattro concept που είδαμε στην περσινή έκθεση της Φρανκφούρτης. Ο σχεδιασμός του εξωτερικού κυριαρχείται από απλές γραμμές και έντονες γωνίες ενώ αυτός του εσωτερικού, είναι λιτός και “τεχνολογικός” αφού τα χαρακτηριστικά που κλέβουν την παράσταση, είναι ο “εικονικός πίνακας οργάνων” και το νέο MMI που ήδη προσφέρεται στο A4 Allroad Quattro – από το ερχόμενο καλοκαίρι.
Οπότε, ας εστιάσουμε στα μηχανικά. Πρώτα απ’ όλα, το σύστημα τετρακίνησης quattro ανήκει στον standard εξοπλισμό και σε συνδυασμό με την ικανοποιητική απόσταση από το έδαφος, κάνουν το πρωτότυπο αρκετά ευέλικτο. Το σύστημα τετρακίνησης λειτουργεί με δύο ηλεκτροκινητήρες – έναν στον εμπρός άξονα και έναν στον πίσω. Αυτός που βρίσκεται στον εμπρός άξονα, αποδίδει 120 άλογα ενώ αυτός που βρίσκεται πίσω, αποδίδει 188. Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα επιπλέον boost της τάξης των 134 ίππων για μικρό χρονικό διάστημα. Κατά συνέπεια, το h-tron quattro concept επιταχύνει στα 100 km/h σε λιγότερο από 7 δευτερόλεπτα ενώ οι δεξαμενές του υδρογόνου απαιτούν μόλις 4 λεπτά για να γεμίσουν και όταν γίνει αυτό, χαρίζουν αυτονομία της τάξης των 600 χιλιομέτρων.
Η Audi εκμεταλλεύεται την ευκαιρία και παρουσιάζει στο συγκεκριμένο πρωτότυπο τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης και στάθμευσης οι οποίες θα περάσουν στην παραγωγή το 2017, στην επόμενη γενιά του A8. Συγκεκριμένα, το σύστημα αυτόνομης οδήγησης της Γερμανικής εταιρίας, επιτρέπει αυτόνομη οδήγηση σε αυτοκινητοδρόμους αλλά σε ταχύτητες που δεν υπερβαίνουν τα 60 km/h.
